 |
СТАТЬИ |
BMW 1 серии. Первая встреча.
BMW играет ва-банк: хэтчбек BMW 1 серии, «единичка», вторгается в самый крупный сегмент автомобильного рынка — гольф-класс. Вторгается в тот момент, когда конкуренция высока как никогда, а покупательская активность далека от рекордной. Тут или пан, или пропал — для баварской «единички» это разведка боем.
BMW 1 серии - новый игрок на поле гольф-класса
На протяжении десятилетий самой доступной и самой компактной моделью BMW была "трешка". Баварцы решили изменить традицию - они представили BMW 1 серии, который по размерам меньше третьей серии и относится к гольф-классу. Думаете, дебютант будет конкурировать с "VW Golf", "Toyota Corolla", "Opel Astra" и прочими массовыми моделями этого сегмента? Нет. "Биммер" первой серии - вещь в себе. В гольф-классе он стоит особняком. Начиная от уникальной конструкции и заканчивая многочисленными устройствами, взятыми из мира представительских моделей. Компактный BMW 1 серии значительно дороже "среднестатистического" автомобиля гольф-класса. Это машина для обеспеченных людей. А характер ее настолько многогранен, что она покорит и мужчин-лихачей, и предпочитающих безопасное передвижение женщин.
Автомобиль BMW 1 серии Е87
Долгожданная премьера BMW 1 серии наконец-то развеяла множество витавших в воздухе слухов, породив, впрочем, достаточное количество новых. В частности, говорилось о том, что представитель марки в сегменте компактных автомобилей гольф-класса будет, по законам жанра, переднеприводным. Но позиция компании осталась принципиальной: "пропеллер" на капоте будут получать лишь задне- или полноприводные автомобили, а MINI – это вовсе и не BMW. Другой слух оказался ближе к жизни: специалисты судачили, что если бы компания не потратилась на покупку марки Rover, баварский малыш мог появиться на несколько лет раньше. Но сослагательное наклонение – это для любителей пафосно порассуждать об истории. Гораздо же интересней наблюдать за тем, как она делается.
Тест-драйв BMW 120iA 1 серии vs Audi A3 Sportback 2.0 FSI
Конечно, мы хотели взять Audi A3 Sportback в компанию к «немцам в гольфах», но найти пятидверную машину со 102-сильным мотором 1.6 (как на Гольфе) не удалось. Поэтому пришлось устраивать отдельную дуэль двухлитровых машин с «автоматами» — BMW 120iA и Audi A3 Sportback 2.0 FSI.
Тест-драйв BMW 116i 1 серии vs Mercedes A170 и Volkswagen Golf 1.6
Полгода назад в московском представительстве концерна BMW нам ясно дали понять, что в ближайшее время BMW первой серии на российском рынке не появится — недешевая «единичка» могла составить серьезную конкуренцию «трешке» калининградской сборки. А потом боссы BMW передумали. Да и недешевая «копейка» оказалась не такой уж и дорогой (во всяком случае, по меркам BMW) — от 22900 евро. Именно столько стоит наш BMW 116i, компанию которому в этом тесте составили новый Mercedes A170 и Volkswagen Golf 1.6.
| 
